汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。

「燒結(jié)色釉」是車窗玻璃必須有的設(shè)計，類型可以是黑色的邊緣覆蓋，也可以是一些黑色的、深度和密度漸變的小點點；色釉說白了就是以陶瓷燒結(jié)技術(shù)讓高溫釉質(zhì)附著在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金屬粉末，融化之后出現(xiàn)化學反應(yīng)并形成混合物質(zhì)，最終與鋼化玻璃同時加工則可以得到車窗玻璃了。
之后到了2021年3月，一加將這一工藝升級為全新的、更為先進的漫反射漸變工藝。作為第二代的漫反射工藝，該工藝最大的特點就是能夠讓玻璃反射實現(xiàn)從0%-100%的漸變變化。由于頂部是粗糙的0%反射，而底部是鏡面的100%反射，自然能讓后蓋顏色呈現(xiàn)出從淺到深的變化。
華為坂田G區(qū)旗艦店的外立面玻璃全部由北玻股份天津玻璃公司提供，玻璃使用的炫彩油墨是這種新技術(shù)的完美應(yīng)用。不斷進行調(diào)樣試驗，經(jīng)對比分析不同油墨的印刷工藝，才能識別出炫彩油墨印刷的工藝控制要點；其次由于彩釉位于夾層內(nèi)考慮到彩釉與膠片的粘接力，還需要通過烘焙和錘敲實驗結(jié)果，調(diào)整油墨配方和鋼化燒結(jié)溫度，最終達到彩釉與膠片的有效粘接。最后還要對每批次產(chǎn)品進行顏色比對控制，實現(xiàn)顏色整體的一致性。玻璃安裝完成后，在不同角度下觀察，實現(xiàn)了玻璃外觀上顏色的整體一致性與炫彩漸變效果的統(tǒng)一美感！
「燒結(jié)色釉」是車窗玻璃必須有的設(shè)計，類型可以是黑色的邊緣覆蓋，也可以是一些黑色的、深度和密度漸變的小點點；色釉說白了就是以陶瓷燒結(jié)技術(shù)讓高溫釉質(zhì)附著在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金屬粉末，融化之后出現(xiàn)化學反應(yīng)并形成混合物質(zhì)，最終與鋼化玻璃同時加工則可以得到車窗玻璃了。
和冷靜的玻璃立面形成反差。在中央三角區(qū)兩側(cè)對稱的漸變的紅色書架，象征著人內(nèi)心熊熊的理想烈火。樓梯間藏在烈火里面，你拾階而上，日光從三角形天窗灑落在你頭上，默默注視著你不斷高漲的欲望和雄心。這是Bigblue前的一曲冰與火之歌。